新余部橋りょうは、平成２２年８月１２日に供用開始されたPCエクストラドーズド橋です。旧余部橋りょうは、風速が秒速２０ｍ/sで列車運行が不可能でしたが、新余部橋りょうは、秒速３０ｍ/ｓまで列車運行が可能になりました。

明治４５年１月に架橋された国内最大規模の鋼トレッスル橋です。一般的には、余部鉄橋と呼ばれております。